Please use this identifier to cite or link to this item:
http://data.ute.udn.vn/handle/123456789/3864Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Ngô, Đức Kiên | - |
| dc.contributor.author | Trần Văn Khiêm; Huỳnh Bá Chiến | - |
| dc.date.accessioned | 2026-04-10T09:11:43Z | - |
| dc.date.available | 2026-04-10T09:11:43Z | - |
| dc.date.issued | 2026-04 | - |
| dc.identifier.uri | http://data.ute.udn.vn/handle/123456789/3864 | - |
| dc.description.abstract | Chương 1: Tổng quan về đề tài và đối tượng nghiên cứu. Chương 2: Cơ sở lý thuyết về động cơ SRM và hệ truyền động xe điện. Chương 3: Tính toán lực cản chuyển động và lựa chọn thông số động cơSRMchoxe điện 4 chỗ. Chương 4: Thiết kế điện từ sơ bộ động cơ SRM 6/4 công suất 5 kW. Chương 5: Mô phỏng động cơ SRM bằng phần mềm JMAGvà đánh giá kết quả. Chương 6 : Tối ưu thiết kế động cơ từ trở (SRM) 12/8 cho xe điện 4 chỗ. Chương 7 : Kết luận. | en_US |
| dc.language.iso | vi | en_US |
| dc.subject | Đồ án tốt nghiệp | en_US |
| dc.subject | Khoa Điện - Điện tử | en_US |
| dc.title | Thiết kế động cơ từ trở cho xe điện chở người trong sân golf | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
| Appears in Collections: | Ngành Điện - Điện tử | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Trần Văn Khiêm; Huỳnh Bá Chiến.pdf Restricted Access | 6.18 MB | Adobe PDF | ![]() Sign in to read |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
