Thiết kế, mô phỏng hệ thống lái ô tô 5 chỗ

Abstract

Đồ án tập trung nghiên cứu, thiết kế và mô phỏng hệ thống lái ô tô nhằm làm rõ nguyên lý làm việc, đặc điểm kết cấu cũng như các yếu tố ảnh hưởng đến khả năng điều khiển và an toàn chuyển động của xe. Trên cơ sở các tài liệu chuyên ngành và tiêu chuẩn thiết kế ô tô hiện hành, đồ án tiến hành phân tích yêu cầu kỹ thuật của hệ thống lái, lựa chọn phương án cơ cấu lái phù hợp với loại xe nghiên cứu. Nội dung đồ án bao gồm việc tính toán các thông số cơ bản của hệ thống lái như tỷ số truyền, góc quay bánh xe dẫn hướng, mô-men quay vòng và lực tác dụng lên vô lăng. Dựa trên kết quả tính toán, mô hình hệ thống lái được xây dựng bằng phần mềm SolidWorks, đồng thời thực hiện mô phỏng chuyển động để kiểm tra khả năng làm việc, độ chính xác và tính ổn định của cơ cấu lái trong các điều kiện quay vòng khác nhau.