Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này:
http://data.ute.udn.vn/handle/123456789/2655Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu
| Trường DC | Giá trị | Ngôn ngữ |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Hồ, Trần Ngọc Anh | - |
| dc.contributor.author | Võ Thanh Huy ;Nguyễn Thái Thịnh; Nguyễn Văn Pháp | - |
| dc.date.accessioned | 2025-03-10T07:49:02Z | - |
| dc.date.available | 2025-03-10T07:49:02Z | - |
| dc.date.issued | 2025-03 | - |
| dc.identifier.uri | http://data.ute.udn.vn/handle/123456789/2655 | - |
| dc.description.abstract | Giới thiệu về nhiên liệu thay thế cũng như tính cấp thiết của việc sử dụng nhiên liệu thay thế cho động cơ đốt trong. Trình bày những cải tiến, chế tạo trên động cơ D12 để phục vụ cho việc chạy lưỡng nhiên liệu LPG-diesel. Đưa ra các kết quả của quá trình nghiên cứu của việc ảnh hưởng LPG đến công suất và mức độ phát thải của động cơ. | en_US |
| dc.language.iso | vi | en_US |
| dc.subject | Đồ án tốt nghiệp | en_US |
| dc.subject | Khoa Cơ khí | en_US |
| dc.title | Thiết kế, chế tạo hệ thống điều khiển phun khí trực tiếp cho động cơ diesel cỡ nhỏ | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
| Bộ sưu tập: | Ngành Kỹ thuật Ô tô | |
Các tập tin trong tài liệu này:
| Tập tin | Mô tả | Kích thước | Định dạng | |
|---|---|---|---|---|
| Đồ án tốt nghiệp (3) (1).pdf Giới hạn truy cập | 3.13 MB | Adobe PDF |  Đăng nhập để xem toàn văn |
Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.