Vui lòng dùng định danh này để trích dẫn hoặc liên kết đến tài liệu này:
http://data.ute.udn.vn/handle/123456789/2331Toàn bộ biểu ghi siêu dữ liệu
| Trường DC | Giá trị | Ngôn ngữ |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Nguyễn, Minh Tiến | - |
| dc.contributor.author | Nguyễn, Công Mẫn | - |
| dc.contributor.author | Lê, Văn Nhất | - |
| dc.date.accessioned | 2024-08-28T04:01:26Z | - |
| dc.date.available | 2024-08-28T04:01:26Z | - |
| dc.date.issued | 2024-08 | - |
| dc.identifier.uri | http://data.ute.udn.vn/handle/123456789/2331 | - |
| dc.description.abstract | Tạo ra hệ thống cung cấp nhiên liệu Ammoniac cho động cơ Diesel, điều khiển kim phun với thời gian chính xác, giảm lượng nhiên liệu Diesel từ đó giảm lượng phát thải khí nhà kính CO2 ra môi trường nhưng vẫn đảm bảo được hiệu quả làm việc của động cơ và bù lại công suất khi giảm lượng nhiên liệu Diesel. | en_US |
| dc.language.iso | vi | en_US |
| dc.subject | Đồ án tốt nghiệp | en_US |
| dc.subject | Khoa Cơ khí | en_US |
| dc.title | Tính toán và thiết kế hệ thống cung cấp nhiên liệu Ammoniac cho động cơ Diesel | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
| Bộ sưu tập: | Ngành Kỹ thuật Ô tô | |
Các tập tin trong tài liệu này:
| Tập tin | Mô tả | Kích thước | Định dạng | |
|---|---|---|---|---|
| Thuyết minh DATN nhóm Nhất, Mẫn.pdf Giới hạn truy cập | 5.58 MB | Adobe PDF |  Đăng nhập để xem toàn văn |
Khi sử dụng các tài liệu trong Thư viện số phải tuân thủ Luật bản quyền.