http://data.ute.udn.vn/handle/123456789/535 Tue, 22 Sep 2026 16:58:30 GMT 2026-09-22T16:58:30Z http://data.ute.udn.vn/handle/123456789/4195 Title: Nghiên cứu và xây dựng mô hình phanh tái sinh trên động cơ điện DC Authors: Phan Viết Ngọc Sơn; Nguyễn Minh Thống Abstract: - Thiết kế, gia công, lắp đặt, thực nghiệm hệ thống phanh tái sinh trên động cơ điện DC . - Trình bày sự thay đổi năng lượng theo nhiều dải tốc độ của phanh tái sinh. - Thực hiện vẽ bản vẽ 2D và 3D của mô hình nghiên cứu. - Đưa ra giải pháp về việc cải thiện mô hình. Tue, 01 Sep 2026 00:00:00 GMT http://data.ute.udn.vn/handle/123456789/4195 2026-09-01T00:00:00Z http://data.ute.udn.vn/handle/123456789/4193 Title: Thiết kế và chế tạo mô hình hệ thống rửa xe tự động tích hợp xử lí nước thải tuần hoàn Authors: Tân Nguyễn Thi; Mai Vĩ Tường; Trần Công Nguyên Abstract: Đồ án "Thiết kế, chế tạo mô hình hệ thống rửa xe tự động tích hợp xử lí nước thải tuần hoàn" là một công trình nghiên cứu tích hợp liên ngành cơ điện tử và công nghệ môi trường rất bài bản. Để đảm bảo tính khả thi và độ chính xác trước khi thi công thực nghiệm, nhóm tác giả đã ứng dụng phần mềm SolidWorks để xây dựng bản vẽ thiết kế và mô phỏng toàn bộ không gian 3D của hệ thống , đồng thời sử dụng phần mềm Mathcad để thực hiện và trực quan hóa các bước tính toán động lực học phức tạp như tổng khối lượng, lực cản và công suất động cơ băng tải. Về cơ chế hoạt động, hệ thống ứng dụng nguyên lý rửa xe băng tải liên tục (Tunnel Wash) kết hợp cùng công nghệ RFID để tự động kiểm soát luồng phương tiện ra vào. Điểm sáng của đề tài nằm ở việc xây dựng một chu trình thủy lực khép kín, sử dụng phương pháp hóa lý keo tụ - tạo bông bằng hóa chất PAC, Polymer kết hợp bể lắng Lamen để tách cặn, bùn đất và giảm độ đục, từ đó tái sử dụng nguồn nước thải cho các công đoạn rửa sơ bộ. Toàn bộ chu trình này được vận hành và kiểm soát bởi bộ đôi vi điều khiển Arduino Mega 2560 và ESP8266, cho phép người dùng giám sát từ xa theo thời gian thực các thông số quan trọng như độ đục (NTU), lưu lượng nước tiết kiệm và trạng thái đóng/ngắt của thiết bị thông qua nền tảng WebServer IoT. Tue, 01 Sep 2026 00:00:00 GMT http://data.ute.udn.vn/handle/123456789/4193 2026-09-01T00:00:00Z http://data.ute.udn.vn/handle/123456789/4190 Title: Nghiên cứu, tính toán thiết kế và mô phỏng hệ thống phanh ô tô Authors: Vũ Hữu Đức; Trần Nguyễn Thanh Lâm Abstract: Chương 1: Tổng quan đề tài, giới thiệu chung về hệ thống phanh trên ô tô Chương 2: Phân tích và lựa chọn phương án thiết kế Chương 3: Thiết kế tính toán hệ thống phanh Chương 4: Mô phỏng và phân tích nhiệt độ đĩa phanh trong điều kiện phanh cực đại Chương 5: Quy trình tháo lắp, kiểm tra, sửa chữa Kết luận và hướng phát triển Tue, 01 Sep 2026 00:00:00 GMT http://data.ute.udn.vn/handle/123456789/4190 2026-09-01T00:00:00Z http://data.ute.udn.vn/handle/123456789/4187 Title: Thiết kế, chế tạo mô hình điều khiển hệ thống chiếu sáng thông minh trên ô tô Authors: Lê Minh Nam; Trần Anh Khoa; Nguyễn Đắc Phước Abstract: Đề tài “Thiết kế, chế tạo mô hình điều khiển hệ thống chiếu sáng thông minh trên ô tô” tập trung nghiên cứu và xây dựng mô hình hệ thống đèn pha thích ứng AFS (Adaptive Front-lighting System). Hệ thống cho phép cụm đèn đầu tự động điều chỉnh góc chiếu theo góc đánh lái, tốc độ xe và tín hiệu chuyển hướng nhằm cải thiện tầm nhìn cho người lái khi vào cua hoặc di chuyển trong điều kiện thiếu sáng. Trong đề tài, mô hình được thiết kế với bộ điều khiển, cảm biến và động cơ servo để mô phỏng chức năng liếc tĩnh và liếc động của hệ thống AFS. Kết quả nghiên cứu góp phần minh họa nguyên lý hoạt động của hệ thống chiếu sáng thông minh và làm cơ sở tham khảo trong học tập, nghiên cứu lĩnh vực kỹ thuật ô tô. Tue, 01 Sep 2026 00:00:00 GMT http://data.ute.udn.vn/handle/123456789/4187 2026-09-01T00:00:00Z