<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>DSpace Collection:</title>
    <link>http://data.ute.udn.vn/handle/123456789/102</link>
    <description />
    <pubDate>Sun, 22 Mar 2026 14:40:19 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-03-22T14:40:19Z</dc:date>
    <item>
      <title>Nghiên cứu vận hành tối ưu hệ thống AMBR kết hợp màng lọc xử lý nước thải hồ nuôi hải sản nước mặn.</title>
      <link>http://data.ute.udn.vn/handle/123456789/3741</link>
      <description>Title: Nghiên cứu vận hành tối ưu hệ thống AMBR kết hợp màng lọc xử lý nước thải hồ nuôi hải sản nước mặn.
Authors: Hồ Đức Mạnh; Ngô Đình Thái; Trần Minh Quang
Abstract: - Mục tiêu của đề tài là nghiên cứu tìm ra các thông số vận hành tối ưu, về hiệu quả xử lý và tính bền vững vận hành, cho hệ thống AMBR (Anaerobic Migrating Bed Reactor) kết hợp màng vi lọc (Microfiltration - MF) trong quá trình xử lý nước thải hồ nuôi cá nước mặn.</description>
      <pubDate>Sun, 01 Mar 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://data.ute.udn.vn/handle/123456789/3741</guid>
      <dc:date>2026-03-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Đánh giá hoạt động thu gom và ước tính sự phát sinh khí nhà kính từ hoạt động thu gom,&#xD;
vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt trên địa bàn phường Hòa Cường, thành phố Đà Nẵng</title>
      <link>http://data.ute.udn.vn/handle/123456789/3740</link>
      <description>Title: Đánh giá hoạt động thu gom và ước tính sự phát sinh khí nhà kính từ hoạt động thu gom,&#xD;
vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt trên địa bàn phường Hòa Cường, thành phố Đà Nẵng
Authors: Nguyễn Thị Thanh Thảo
Abstract: Nội dung chính của đề tài tập trung vào việc khảo sát thực tế tuyến đường thu&#xD;
gom, quãng đường di chuyển, thời gian, vận tốc và mức tiêu thụ nhiên liệu của xe thu&#xD;
gom rác, từ đó tính toán lượng phát thải các khí nhà kính chủ yếu theo hướng dẫn của&#xD;
IPCC 2006. Dữ liệu được tổng hợp và xử lý bằng bảng tính Excel, kết hợp với phân tích&#xD;
không gian bằng GIS (QGIS) để thể hiện sự phân bố phát thải theo tuyến đường và khu&#xD;
vực thu gom. Kết quả của đề tài giúp làm rõ mức độ phát thải khí nhà kính từ hoạt động&#xD;
thu gom – vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt tại Đà Nẵng, đồng thời xác định các tuyến&#xD;
hoặc khu vực có phát thải cao. Trên cơ sở đó, đề tài đề xuất các giải pháp giảm phát thải,&#xD;
nâng cao hiệu quả thu gom – vận chuyển, góp phần hướng tới quản lý chất thải rắn bền&#xD;
vững và giảm phát thải khí nhà kính trong đô thị.</description>
      <pubDate>Sun, 01 Mar 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://data.ute.udn.vn/handle/123456789/3740</guid>
      <dc:date>2026-03-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Nghiên cứu đánh giá rủi ro và thiết kế hệ thống kiểm soát rủi ro (HSE)&#xD;
cho trạm trung chuyển chất thải rắn thành phố Đà Nẵng bằng phương pháp tích&#xD;
hợp EFMEA và FINE – KINNEY</title>
      <link>http://data.ute.udn.vn/handle/123456789/3705</link>
      <description>Title: Nghiên cứu đánh giá rủi ro và thiết kế hệ thống kiểm soát rủi ro (HSE)&#xD;
cho trạm trung chuyển chất thải rắn thành phố Đà Nẵng bằng phương pháp tích&#xD;
hợp EFMEA và FINE – KINNEY
Authors: Trương Ngọc Huyền
Abstract: Đề tài là một nghiên cứu chuyên sâu nhằm đánh giá rủi ro và thiết kế hệ thống&#xD;
kiểm soát rủi ro về Sức khỏe, An toàn và Môi trường (HSE) cho Trạm trung chuyển chất&#xD;
thải rắn trên địa bàn thành phố Đà Nẵng. Mục tiêu cốt lõi của nghiên cứu là xác định&#xD;
một cách toàn diện và chính xác tất cả các mối nguy tiềm ẩn phát sinh trong suốt chuỗi&#xD;
hoạt động tại trạm, từ khâu tiếp nhận rác thải, quá trình ép rác, xử lý rác cồng kềnh, đến&#xD;
quản lý các chất thải thứ cấp như nước thải và khí thải.&#xD;
Nghiên cứu áp dụng phương pháp tích hợp hai công cụ phân tích rủi ro uy tín:&#xD;
EFMEA (Environmental Failure Mode and Effects Analysis), một công cụ phân tích hệ&#xD;
thống được điều chỉnh để tập trung vào các chế độ lỗi có thể dẫn đến tác động tiêu cực&#xD;
đến môi trường và an toàn; và phương pháp FINE – KINNEY, được sử dụng để định&#xD;
lượng rủi ro bằng cách tính toán điểm rủi ro (Risk Score) dựa trên Hậu quả, Tần suất và&#xD;
Mức độ Tiếp xúc. Sự tích hợp này đảm bảo tính khách quan và định lượng cao trong&#xD;
việc xếp hạng các rủi ro.</description>
      <pubDate>Sun, 01 Mar 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://data.ute.udn.vn/handle/123456789/3705</guid>
      <dc:date>2026-03-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>“Biến đổi vật chất hữu cơ trong đất nông nghiệp thay đổi mục đích sử dụng</title>
      <link>http://data.ute.udn.vn/handle/123456789/3190</link>
      <description>Title: “Biến đổi vật chất hữu cơ trong đất nông nghiệp thay đổi mục đích sử dụng
Authors: Lê Bạch Dương
Abstract: Đề tài “Biến đổi vật chất hữu cơ trong đất nông nghiệp thay đổi mục đích sử&#xD;
dụng” được thực hiện nhằm đánh giá tác động của việc chuyển đổi mục đích sử dụng&#xD;
đất đến hàm lượng vật chất hữu cơ trong đất – yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến độ phì&#xD;
và khả năng sản xuất nông nghiệp. Mục tiêu của nghiên cứu là xác định mức độ biến&#xD;
động của chất hữu cơ trong các loại đất nông nghiệp sau khi chuyển đổi (ví dụ: từ trồng&#xD;
lúa sang trồng cây ăn quả,…), đồng thời phân tích sự thay đổi hàm lượng chất hữu cơ&#xD;
trong đất và nước. Đối tượng nghiên cứu là vật chất hữu cơ trong đất, phạm vi nghiên&#xD;
cứu giới hạn trong một khu vực có sự chuyển đổi mục đích sử dụng đất rõ rệt. Phương&#xD;
pháp nghiên cứu bao gồm: thu thập tài liệu hiện trạng sử dụng đất, khảo sát thực địa và&#xD;
lấy mẫu đất, mẫu nước, phân tích hàm lượng chất hữu cơ trong phòng thí nghiệm, so&#xD;
sánh, thống kê.</description>
      <pubDate>Fri, 01 Aug 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://data.ute.udn.vn/handle/123456789/3190</guid>
      <dc:date>2025-08-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
  </channel>
</rss>

